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        工業(yè)潤滑油系列
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        航空潤滑油系列
        Mobil Aviation Grease SHC100詳細(xì)說明?。g覽2771次)
        美孚航空潤滑脂SHC100
        Mobil Aviation Grease SHC100
        美孚航空潤滑脂SHC 100
        合成航空潤滑脂
        產(chǎn)品描述
        美孚航空潤滑脂SHC 100是一種高性能合成潤滑脂結(jié)合聚α-烯烴(PAO)的獨(dú)特的特點(diǎn)和高質(zhì)量的
        復(fù)合鋰皂稠化合成基礎(chǔ)油。增稠劑系統(tǒng)提供了一個(gè)高滴點(diǎn),優(yōu)異的抗水沖洗,并頑強(qiáng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
        合成基礎(chǔ)油的獨(dú)特的物理特性,結(jié)合選擇的添加劑,提供卓越的抗磨損保護(hù),生銹,腐蝕,高溫降解。
        合成基礎(chǔ)油的無蠟功能允許的低溫流動性和可泵性和低的啟動和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩值。
        美孚航空潤滑脂SHC 100是飛機(jī)輪轂軸承應(yīng)用的首選產(chǎn)品。
        特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
        埃克森美孚SHC 100,美孚航空潤滑脂產(chǎn)品工程師和主要制造商之間的密切聯(lián)系,
        確保潤滑油提供優(yōu)異的性能在航空機(jī)輪軸承。這項(xiàng)工作有助于確定從??松梨诘膶?shí)驗(yàn)室測試顯示
        美孚航空潤滑脂SHC 100包括潤滑脂壽命長的特殊性能的結(jié)果,增強(qiáng)保護(hù)軸承和機(jī)輪軸承壽命,和應(yīng)用廣泛的溫度范圍。
        為了解決油高熱暴露,??松梨诋a(chǎn)品配方選擇美孚SHC 100合成航空潤滑油的基礎(chǔ)油,由于其特殊的熱/氧化能力。
        一個(gè)國家的最先進(jìn)的復(fù)合鋰基增稠劑技術(shù)的開發(fā)和使用特定的添加劑,以提高性能。
        美孚航空潤滑脂SHC 100提供以下功能和效益:
        應(yīng)用
        美孚航空潤滑脂SHC 100推薦用于航空應(yīng)用所需要的潤滑劑,可以執(zhí)行正常的功能,
        但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在高和低的溫度和長壽命的性能。這是NLGI 2級/ ISO VG 100潤滑脂的低溫泵大多數(shù)礦物油潤滑脂
        NLGI 0級電阻。它的工作溫度從54 ℃提供卓越的保護(hù)(65oF)177oC(350oF)。
        美孚航空潤滑脂SHC 100推薦用于高速,重載的應(yīng)用如車輪軸承,以及速度慢,高負(fù)荷的應(yīng)用如起落架軸承,
        幻燈片,和關(guān)節(jié)。
        美孚航空潤滑脂SHC 100被批準(zhǔn)為一輪由所有主要飛機(jī)機(jī)輪的廠家軸承潤滑脂。
         
         
         
         
        試驗(yàn)方法
        美孚航空潤滑脂SHC 100
        規(guī)格上限
        NLGI等級
         
        2
         
        皂類
         
        復(fù)合鋰
         
        結(jié)構(gòu)
        視覺
        光滑;輕微的粘性
         
        顏色
        視覺
        紅色
         
        基礎(chǔ)油的粘度,CST
        ASTM D 445
         
         
        在40oC
         
        100
         
        在100oC
         
        14.5
         
        在25oC滲透(77oF),60沖程工作,毫米/ 10
        ASTM D 217
        280
        255 - 300
        擴(kuò)展的工作穩(wěn)定性,100000招
        FTM 313
        313
        350最大
        滴點(diǎn),oC(oF)
        ASTM D 2265
        278(532)
        246(475)分鐘
        銅條腐蝕,24小時(shí)在100oC
        ASTM D 4048
        通過
        1B最大
        四球磨損,痕直徑,毫米
        ASTM D 2266
        0.5
        0.8最大
        四球極壓,燒結(jié)負(fù)荷,公斤
        ASTM D 2596
        250
         
        四球極壓,負(fù)荷磨損指數(shù),KGF
        ASTM D 2596
        40
         
        水沖洗,重量%
        ASTM D 1264
         
         
        1小時(shí)79oC(175oF)
         
        7
         
        1小時(shí)41oC(105oF)
         
        3
        20最大
        防銹保護(hù),48小時(shí)在125oF,?1mm直徑腐蝕斑點(diǎn)
        ASTM D 1743
        通過
        0 2 3軸承
        氧彈,PSI壓力降
        ASTM D 942
         
         
        100小時(shí)99oC(210oF)
         
        3
         
        500小時(shí)99oC(210oF)
         
        5
         
        油分離,30小時(shí)在177oC,重量%
        ASTM D 61
        7
        12最大
        蒸發(fā),30小時(shí)在177oC,重量%
        ASTM D 972
        5
         
        灰塵計(jì)數(shù),顆粒/毫升
        FTM 3005
         
         
        25-125微米
         
        通過
        1000最大
        大于125微米
         
        通過
        0
        低溫。扭矩- 54oC(65oF),納米(g)
        ASTM D 1478
         
         
        起動
         
        0.3(3100)
        2(20400)
        上一產(chǎn)品: 長城地面用10號航空液壓油
        下一產(chǎn)品: BP Turbo OIL 2380 、2197
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